對越反擊戰是距今最近的一場戰斗，在這場戰斗中，我軍只是用了一個月就擊潰了越北地區的系數越南隊列，給越南騷擾者形成了千里重打擊。然而在這場戰斗中凱發·k8國際app(中國)官方網站，我軍卻出現了少數的莠民，造反死守，空軍殲六飛動員閻穩昌即是其中的一位。
好多東談主皆說對越自保反擊戰時間，我軍的空軍莫得搬動，其實這個說法并不準確。在歷時28天的自保反擊作戰時間，空軍共搬動飛機3131批8500架次，平均每天112批304架次
空軍方面從廣西、云南軍區空軍調集了13個航空兵師、1個航校、3個孤立團、10個大隊、1個電子干豫分隊，除了殲擊機，還有轟炸機、強擊機、運載機、窺察機、電子干豫機等，共800架傍邊飛機，限制還曲直常強盛的。
那時之是以不動用空軍參戰，一是因為我軍的空軍實力有限，二是因為我軍不想將戰斗限制擴大，我軍一運行就把這場戰斗界說為刑事服務性戰斗。我軍空軍主若是在中越邊境進行西席，扎眼越南空軍伏擊我步兵部隊，越軍也照實派戰機偷襲我空軍部隊，然而皆被我軍擊退。
在對越自保反擊戰時間，由于發達出色，空軍也有好多東談主建功頒獎，閻穩昌即是一個典型的例子。閻穩昌誕生于1948年，陜西長安縣東談主，身高一米七六，五大三粗，軀殼相稱魁岸強健。閻穩昌是一個脾氣內向的東談主，凡俗和戰友們就不愛交流。
對越自保反擊戰時間，閻穩昌在一次飛動西席任務中眩暈，那時閻穩昌在飛一架殲教五，部隊的副咨詢長坐在后艙擔任教員。當飛動科目進行過半時，閻穩昌的頭部偏向一側，不再作念行動，教員用機內通話，呼喚閻穩昌，然而一直莫得粗拙，于是通告塔臺，央求返航，疏通員當即容許返航。
在快到達塔臺時，閻穩昌醒了過來，要求繼續作念完行動，然而教員恢復：“如故返航，飛機由我來主宰。”飛機落地前，航醫和指導就已趕到著陸線。當閻穩昌出座艙的第一時期，航醫先用血壓計等淺易器械給閻作念體檢；效果是心跳、血壓皆浮淺，只神采稍微有點白。
閻穩昌的這次眩暈比擬蹊蹺，因為他的軀殼教悔一直皆很好，其后過程各方面的壓力，閻穩昌承認我方是假眩暈，其后這件事被上報到軍區，閻穩昌被停飛照管。
這時候，適值廣州軍區空軍司令員王海到閻穩昌所在的航空兵第18師52團觀察，閻穩昌知談這是個契機，于是找了個時機見了王海司令員，并在王海司令員眼前悲泣流涕，示意要負荊請罪，這些行為打動了王海，于是批準他繼續施行飛動任務。
對越自保反擊戰之后，我軍空軍每天平均要有300多架次的飛機在中越邊境上空施行梭巡勸誡任務，閻穩昌也進入了梭巡任務，莫得發達出超過的極端，就算他有別的心念念，在大機群梭巡的情況下，他也莫得就會逃竄。在對越自保反擊戰時間的梭巡任務中，閻穩昌發達很好，榮立三等功，還取得了一枚參戰緬想獎章。
對越自保反擊戰掃尾不久，閻穩昌所在的大隊要升遷別稱副政委，閻穩昌過程談判之后，合計我方各方面條目皆很得當，關系詞效果卻讓他很失望，臨了他認為一位工夫不如他，經歷也不如他的飛動員被栽種了，臨了他決定逃竄到越南。
1979年4月14日晚上，閻穩昌整宿未眠，因為第二天部隊將轉場到湖南，到時候他就莫得契機逃竄了，他決定在第二天逃竄，臨走之前，他還給細君留了份信：“我要飛了，死別了。”
四月十五日這天，是航空兵五十二團預定轉場回湖南溆浦的日子。閻穩昌免除駕駛一架飛機，進入空中轉場。然而，遂溪機場今日的氣候條目較差，不得當飛動。按照飛動部隊的常規，飛動員在空勤休息室待命。
有些飛動員在打牌，有些飛動員在睡眠，最運行閻穩昌也在打牌，然而后頭趁東談主不把穩暗暗溜出去了。出去之后，閻穩昌朝機場上去，機場警衛部隊是剛調過來的，捏勤士兵并不虞識閻穩昌，也莫得猜度他會逃竄，是以莫得多問。
4月14日中午12時48分，，觀望各哨位值勤情況的警衛排長孫洪文來到這個崗哨，還莫得同士兵說上幾句話，就猛然聽到飛機場的場合傳來發動機聲。警衛排長孫洪文手里有飛動員的飛動安排，這時候并莫得飛動任務，他以為是機務東談主員在觀望，于是向機場跑去，望望到底是怎樣回事。
孫洪諱疾忌醫去之后，看到那架正在啟動的飛機的座艙蓋如故蓋上，不像是觀望。他合計情況不浮淺，坐窩向那架飛機沖去。但這個時候如故晚了，當孫洪文距離飛機還有幾米的距離時，飛機像箭同樣拖著電瓶車沖上跑談。飛機的座艙里，坐著的是一位沒戴飛動頭盔的軍東談主，此東談主即是飛動員閻穩昌。
孫洪文拔入手槍追昔日，高聲喊：“站住！快停駐來！”可根柢就莫得效，飛機在繼續上前滑行，于是孫排長開槍了。此刻那架軍用飛機尾部噴出火焰和暴風，暴風把孫排長吹翻了幾個跟斗。他猛地爬起來，從一旁的草坪上跑，邊跑邊射擊。眼看五四手槍里的槍彈一齊打罷了，那架飛機仍然在滑跑，甩下電瓶車，呼嘯著上天了。
孫洪文坐窩進取司通告：“一架飛機逃竄了。”上司坐窩對部隊飛動員進行排查，很快查出來唯有閻穩昌不在。疏通員坐窩號令幾名飛動員駕駛飛機趕赴追擊閻穩昌駕駛的殲六，想要把他禁絕總結。
飛動員閻穩昌逃竄之后，為了規避我軍的敵機和導彈，不敢在高空飛動，把飛機開進轉機叛逆的山溝，左拐右轉，一切當代化的導航誕生對他來說如故無論用了。他只憑肉眼不雅察大地，判斷信得過高度。由于速渡過快，根柢看不清地標。
閻穩昌為了緩慢職守凱發·k8國際app(中國)官方網站，飛機剛剛起飛，就把兩個裝滿一千五百多公升航油的副油箱投掉了。效果越南邊面根柢莫得響應，也莫得東談主為他指導場合，閻穩昌在群山中陰沉的穿行，臨了因為油料毀壞，機毀東談主一火。