為期40天的2025年春運大幕今天認真開啟了。春運第一天寰球鐵路客運的情況如何？

總臺央視記者 陳俏：國鐵集團最新數據披露，春運首日寰球鐵路預測發送游客1030萬東談主次，寰球鐵路計較開行游客列車11149列，安排加開游客列車475列。

今天（1月14日）凌晨00時02分，跟著k4159次列車逐步駛出北京西站，2025年春運北京地區的首趟游客列車認真動身。

本年的春運，中國鐵路北京局預測發送游客3937萬東談主次，比2024年增多74萬東談主次，增幅1.9%。春運首日，中國鐵路北京局預測發送游客93萬東談主次，北京地區58.3萬東談主次。

近日，長三角鐵路2025年春運決策出臺了，春運40天預測發送游客9700萬東談主次，日均發送游客在242.5萬東談主次，同比增長5.1%，創下了積年的新高。

長三角鐵路部門在啟用岑嶺啟動圖的基礎上，計較增開游客列車398.5對，岑嶺期單日最高將開行游客列車向上1700對，來積極支吾春運出行大客流。今天是春運首日，長三角鐵路預測發送游客212萬東談主次。

春運首日，廣鐵集團預測發送游客157.9萬東談主次。廣鐵集團轆集客流變化實質情況來進一步加大運力插足。開行列車3093趟，其中動車2726趟，普速列車367趟，來確保游客順暢出行。

本年的春運，國鐵北京局、國鐵上海局以及廣鐵集團科學安排運力，夸口出行需求。

為確保春運時代游客運載需求獲取夸口，中國鐵路北京局春運時代共安排臨客縱貫動車組岑嶺線220對，見地主要轆集在哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地，上線多項業績舉措，為游客打造溫馨路徑。

廣州南站在春運前完成了提質升級，新建空洞業績中心，啟用12個交互式東談主工窗口現金凱發·k8國際app平臺，面臨面為游客一窗辦理售退改等業務。同期在一層三層的增設五臺智能機器東談主，游客通過瞎想機器東談主就能了解檢票口、洗手間等信息。